Technology
2024-06-11
高级驾驶辅助系统 (ADAS)和数字座舱应用中的电源轨功耗不断增加，这导致改进传统控制方法（例如峰值电流模式控制）的需求越来越高。新的控制方案需要同时具备出色的负载瞬态性能和低导通时间能力。虽然恒定导通时间 (COT) 控制也可用作控制方案，但其变化的频率并不适合对EMI 敏感的汽车环境。 本文将介绍MPS 的固定频率电源控制方法，零延迟脉宽调制 (PWM) 控制(ZDPTM)。与峰值电流模式控制相比，这种方法可以在改进动态性能的同时保持固定频率操作。
2024-06-11
简介 电动汽车 (EV) 日益普及，全球性和国家级的各种激励措施层出不穷，更是提高了其性价比（见图 1）。2023 年，电动汽车销量已超过 1300 万辆，其中，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的销量较 2022 年增长了 30% 以上。 随着碳中和成为全球宏伟目标，汽车制造商也继续加大电动汽车的研发力度。电动汽车300 英里的续航里程基准不断被超越，达到 400 英里、甚至500 英里。与此同时，大多数插电式混合动力汽车提供的动力系统仅靠电池即可行驶 25 至 50 英里，而
2024-04-07
ET3565支持1.0 V至5.5 V的宽输入电压范围，集成电荷泵驱动NMOS管以实现更低的导通阻抗，最高持续电流可达3A。接口电路支持最新的1.2V I/O标准，以满足各类平台应用场景。 ET3565可以选择IN/OUT双向供电，必要时可以通过关闭ON启动RCP来单侧供电，从而实现控制时序和降低功耗的效果。
2024-03-25
在数字化快速发展的今天，数据已成为驱动各种应用和技术进步的核心要素。传统的芯片设计主要聚焦于计算能力的提升，但随着大数据、人工智能等技术的崛起，数据的存储和访问效率变得日益重要。因此，以存储为中心的芯片设计思路逐渐崭露头角，成为行业发展的一个重要方向。
2024-02-04
电流是评估、诊断和控制电子系统工作有效性的重要手段之一 。
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